その05 本当に車検対応？
事件と言うほど大したことではありませんが、誰かさんが乗っている車(JZX100)のフロントってかなり低く見えますよね？って言うかタイヤにフェンダーがかぶるほど落ちているので実際結構低いのですが。
本人は音量以外は車検対応と言っています。現在はインナーサイレンサーを入れない状態で音量計測をしなければならなくなりました。若しくはインナーサイレンサーをリベット止めして抜けないようにしなければなりません。
車高を実測したことはありませんが第1回目の車検はディーラーに持っていってポジション球とナンバー球だけ(勝手に)交換されていたぐらいで特にお咎めが無かったと言うのが根拠らしいです。
本当はフロントドア2枚に貼っている断熱フィルムがNGですがディーラーは特に何も言ってませんでした。
で、とあるスープラ(JZA70)のフロントパイプを交換しているときにそのオーナーと車高の低さについて話がありました。
そのスープラも車高調により結構低く、荒い運転をしているとフロントパイプを擦りそうになっていたのですが、“君の車(JZX100)もフロントかなり低くない？”と言われスープラのオーナーと共に車高を測りに行きました。
ディーラーで車検を取ったしそのときから何も変えていないから“最低地上高9cmはあるでしょう～”と思っていたのですが測ってみるとなんと7cm！
フロント低い100チェイサー車検対応してるって言うじゃな～い 言うじゃな～い
でもあなたの車9cm無いですから～ ぁぁ～残念！
その車低すぎで違法改造車～ 斬り！！
ってなことになってたそうです。低いとは思っていましたがまさか9cm無いとは思ってませんでした。
フロントはタイヤにフェンダーがかぶるほど落としてはダメと言うことですね。
それはさておき違法改造に関してかなり厳しくなったディーラーですがそんな車をピットに入れて、(違法箇所を直すのはOKらしい)車検をとったと言うのはありなんでしょうか？フロントドアにスモークを貼ってたときはNGと言われ、フロント硝子にスモークパネルを挟み込んでたときもNGと言われ、ピットに車を入れることすら許されなかったのですが、そういえば車高に関しては何も言われた記憶が無い…
