CELLSTAR SKY-255GR

そういえば以前使っていたレーダーもCELLSTAR（セルスター）だった。ALPHA 975XK？当時はわりと助けてくれてたかも？とは言うもののすでに数年前の物なので現在の取締りからすると明らかに役不足でした。
えっと非常に悔しかったり情けなかったりいろいろあったので何も言ってませんでしたが2005年4月だったっけ？に初めて青切符というものを頂戴しました。免許を取ってから10年間無事故無違反だったのが初めて消されてしまいました。まさかあんなものをもらうなんて・・・ってこれを書いている時点で免許を取ってからもう10年が経過してしまったんですね。まだまだ若いつもりだったのですが・・・こんたさんやおもちゃ♪さんから30を過ぎると体力が一気に落ちると脅されてるし・・・そろそろ家庭を持ってもいい年頃かも？

とどうでもいい話は隅に追いやって青切符の件をしばらくの間引きずっていたのですが以前のレーダーを手に入れてから数年が経過してやっとこさ次のレーダーを手に入れました。
物はCELLSTARのRAVAVI SOLAR SKY-255GRと言うものです。YUPITERUも候補に挙がっていたのですがダウンロード対応と言うのと機能がいまいち把握しづらくて・・・Cellstarの方がなんとなくとっつきやすかったのでこちらにしました。って今まで使ってたのがCELLSTARだったからあたりまえか。
どうせ買うのだったら最新のものがいいと思ってSKY-155GRも一時候補に挙がっていたのですがレーダーをつける場所はサンバイザー！と言うのが前の車からの習慣というのとダッシュボード上にはこれ以上なにもおきたくないと言うのがあってSKY-255GRになりました。吸盤は好きくないし。

あちこち調べて一番安いと言うことは無かったのですがお店の雰囲気が良かったので購入しました。結構おてごろだったかも？
で早速取り付ける前に久しぶりの買い物なのでパッケージの撮影をば・・・
持ってる機能はCellstarのHPで見てもらうとして私の興味をくすぐる機能は殆ど網羅していました。
でもソーラーは正直言って必要なかったと思います。どうせ車につけるときはACCの+12Vを引くし、ほかの車に乗せかえることも殆ど無いだろうし（前のレーダーでは一度も無かった）、ソーラーで車のバッテリーが充電できるのだったらいいけど・・・
でも上位機種は殆どソーラーが装着されているんですね。ソーラーの必要性っていったい？
説明書にもなるべくDCコードを装着してご使用ください、初めて使用するときには通産8時間以上充電してください、DCコードを装着していない場合は一部の機能が使えませんとか書いてあるのに・・・
DCコード装着を前提としてるみたい。

で、パッケージを開封して説明書を読むのもそこそこにサンバイザー取付金具を装着して車のところに持っていくと・・・でかい！誰がなんと言おうとでかい！私の車（JZX100 Chaser)だとはっきり言ってサンバイザーだと邪魔！あぁせっかくサンバイザーに取り付ける予定で買ったのに～これだったらSKY-155GRでも良かったかも？どこにつけよう？
としばらく悩んだ後とりあえずと言うことでフロントガラスの右上に吸盤を使用して貼り付けました。基本的に吸盤好きく無いんだけどな～夏の暑いときに吸盤をつけてると跡が残るし～でも255をかってフロントガラスの下やダッシュボードの上に貼り付けるのは非常にしゃくだし～と言うことでフロントガラスの右上に置きましたが邪魔になると位置を変えるかもしれません～ってなにやってんだか？
まさかこれだけ大きくなっているとは思いもしませんでした。皆さんどこにつけてらっしゃるのでしょう？
えっと一応目線より上に置くと言う前提でいろいろ考えたんですよ。ルームミラーの奥とか（スペースの都合上NG)、天井に挟み込むとか（天井が厚くてNG)・・・

で、数日間このままで使用していたのですがやっぱり邪魔！と言うことで位置を変えました。
ルームミラーの運転席側はスペースが無かったのですが助手席側だと何とかなりそうです。と言うことで取り付けしてみると右のようになりました。ボタンが押しにくくなってしまったのですがまあ良しとしましょう。ソーラーが見えていますが今までと比べるとましです。

真下から見るとこんな感じです。DCコードも天井の隙間に押し込んで線を極力隠しました。

DCコードは運転席側Aピラーを通るので当然純正の線にタイラップで固定して線の遊びをなくします。これをしないとAピラーをつけるときに挟み込んで断線する可能性もあります。純正の線に這わしておけば断線はまずありません。

そうそうキャンペーン中というのも購入に踏み切れる要因のひとつでした。期間限定ですが2回までデータ書き換え無料だったのと抽選でお金があたるキャンペーンをしています。

インプレッションですが今までのレーダーで無駄に鳴っていたところでも鳴りません。またカーロケーター機能もしっかり動作して緊急車両の接近を知らせてくれます。その他の機能も十分！

一度ネズミ捕りをしている現場に遭遇したのですが、現場の1km程度手前でまずカーロケーターを受信し、次いでデジタル無線を受信、最後に極めつけはレーダー波を受信とフルコースでした。
当然法廷速度内で走行していたのですがさらに速度を落として“何処にいるんだろう？”と見ながらゆっくり走行していると案の定任務をこなされていました。
で運の悪い180SXが停車していました。
うむ、効果は十分発揮されているようです。大満足です。

その後不思議な現象が発生しています。私の場合常にコードを挿しっぱなし（ACC連動）にしているのでDC動作モードにしていたのですが何故かレーダーの電源が一瞬入りその後切れるという現象が発生し続けていました。当然振動の調節は最小に設定済み。このおかげで内臓バッテリーの容量は常に0。仕方が無いのでレーダーの電源をON・OFFしていたのですが、入れ忘れることもありました。
で、ためしにDC動作モードをOFFにしてみたところ正常に動作するようになりました。やれやれ…
まあ一安心です。